在比較的大型公司中都有一套自己檢查試驗箱問題的體系，但是也有一些問題可以特殊對待，用一些比較特殊的方式對儀器進行檢查。
    恒溫恒濕試驗箱感器的信息是發(fā)動機電子控制單元計算時間和zui底層的信息，同時也是電子控制燃油噴射系統(tǒng)中權(quán)重很高的一個感應(yīng)器，這個感應(yīng)器的失靈會使得發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)，甚至無法啟動。老式的感應(yīng)器大多使用的是磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器，國產(chǎn)轎車磁感應(yīng)式曲軸位置感應(yīng)器大多出現(xiàn)問題的頻率一般都很高。
    恒溫恒濕試驗箱感應(yīng)器信號是發(fā)動機電子控制單元計算時間，是電子控制燃油噴射系統(tǒng)中一個十分重要的元素，該傳感器的損壞將導(dǎo)致發(fā)動機無法正常運行甚至無法啟動。老式的機器大多普遍采用磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器，國產(chǎn)轎車出現(xiàn)該故障的概率很高。曲軸位置感應(yīng)器經(jīng)常工作在發(fā)動機速度不恒溫恒濕試驗箱斷變化的情形下，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速由高向低變化時，磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器產(chǎn)生的感應(yīng)電流磁場正好是一個逐漸衰減的交變磁場。磁場變?nèi)跫词峭舜?。磁鐵受到強烈的震動、 逐漸衰減的交變磁場、磁鐵被加熱到300度以上、可能是引起磁感應(yīng)曲軸位置傳感器內(nèi)部磁鐵退磁的主要原因。
    可以找一塊磁力很強的白色磁鐵，將放在原車磁感應(yīng)式曲軸恒溫恒濕試驗箱位置傳感器的后面，用環(huán)氧樹脂膠將磁鐵可靠的膠住，問題就可以解決。

本文由http://www.8n7m.com/編輯